Restaurarea schemei bateriilor ni cd. Recuperarea bateriilor Ni-Cd pentru șurubelnițe. Eliberarea de gaz din baterie

Durata de viață a bateriei este relativ scurtă, 5 ani în medie. După o perioadă stabilită, bateria încetează brusc să funcționeze. Într-o astfel de situație, nu este întotdeauna posibil să achiziționați rapid o nouă sursă de alimentare, așa că maestrul de acasă trebuie să rezolve problema cum să restabiliți bateria unei șurubelnițe, cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp. În unele cazuri, după o recuperare cu succes, bateriile funcționează normal pentru o perioadă destul de lungă.

Elemente structurale ale unei șurubelnițe

O șurubelniță este considerată pe bună dreptate un instrument universal indispensabil. Piața modernă a șurubelnițelor este reprezentată de un număr mare de modele echipate cu baterii. În ciuda varietății de mărci și modificări, toate bateriile au aceeași structură și diferă doar puțin unele de altele.

Fiecare dintre ele constă din elemente separate conectate în serie între ele. Toate sunt realizate la dimensiuni standard și au același nivel de tensiune. Tipuri separate de elemente diferă numai prin capacitate, măsurată în A/h și indicată în marcaj.

În corpul instrumentului există 4 contacte care îndeplinesc diverse funcții. Inclusiv două sunt putere, concepute pentru încărcare și descărcare. În plus, în partea superioară există un contact de control inclus în circuit împreună cu un senzor termic special. Protejează bateria, oprește curentul de încărcare și îl limitează la valoarea setată prin modificarea regimului de temperatură.

Un al patrulea contact este situat separat, conectat împreună cu rezistența. Este necesar atunci când se utilizează stații de încărcare de complexitate crescută, capabile să egaleze încărcările tuturor celulelor bateriei. Astfel de stații sunt rar utilizate în viața de zi cu zi datorită costului lor ridicat. O șurubelniță convențională de 12 volți nu necesită astfel de stații.

Unul dintre motivele defecțiunii unei șurubelnițe este o defecțiune a bateriei, adică elementul său individual. În astfel de cazuri, atunci când este conectat în serie, întregul circuit se defectează. Prin urmare, este foarte important să determinați cu exactitate locația defectuoasă. De regulă, acest lucru se întâmplă după expirarea perioadei de funcționare stabilite. Această problemă poate fi rezolvată în două moduri: achiziționarea unei baterii noi sau repararea și restaurarea bateriei vechi.

Ce baterii se folosesc la șurubelnițe

Diagnosticarea corectă presupune cunoașterea principalelor tipuri de baterii utilizate în șurubelnițe și a caracteristicilor de proiectare ale fiecăruia dintre ele. Fiecare baterie este formată din mini-baterii conectate în serie într-un singur lanț. În funcție de materialul de fabricație, acestea sunt nichel-cadmiu (Ni-Cd), hidrură de nichel-metal (Ni-MH) și litiu.

Prima opțiune - Ni-Cd este cea mai utilizată. În aceste baterii, fiecare celulă are o tensiune de 1,2 volți, iar în total se obține 12 volți cu o capacitate de 12.000 mAh. Ele diferă de cele cu litiu prin posibilitatea de recuperare, deoarece au un efect de memorie cunoscut, care este o pierdere reversibilă a capacității.

Datorită caracteristicilor de design ale bateriilor, nu toate metodele sunt potrivite pentru recuperarea lor. De exemplu, celulele cu litiu nu pot fi restaurate folosind încărcarea Imax B6, deoarece litiul se descompune treptat, își pierde calitățile și nu ține 18 volți. Aceeași metodă nu este întotdeauna potrivită pentru bateriile Ni-Cd, deoarece în unele cazuri electrolitul poate fierbe complet în ele. Cu toate acestea, există o mulțime de opțiuni de recuperare.

Diferite tipuri de baterii diferă, de asemenea, prin propria tensiune de funcționare a celulelor. O diferență similară se datorează materialelor folosite pentru a face o anumită baterie. Acest factor afectează și capacitatea, ceea ce asigură funcționarea pe termen lung a instrumentului fără încărcare suplimentară. Prin urmare, în timpul deschiderii inițiale a carcasei, se determină în primul rând tipul de elemente plasate în interior. Cert este că nu este permisă înlocuirea mini-bateriilor cu litiu cu cele nichel-cadmiu, deoarece tensiunile lor de funcționare diferă semnificativ. În consecință, metodele de reparare și restaurare vor diferi.

Pentru a repara bateria, veți avea nevoie de instrumente de măsurare - 2 A, 2 și 15 V, un tester și un miliampermetru. Manipulările cu corpul se efectuează cu o șurubelniță, foarfece și clești. Poate fi necesară o lupă pentru a detecta defectele.

În timp ce se rezolvă problema dacă este posibilă repararea bateriei, se face o căutare pentru un element defect și înlocuirea lui ulterioară. Pentru verificare, se utilizează o schemă standard și, pe baza datelor obținute, se analizează starea pieselor individuale. Trebuie reținut că nu numai mini-bateriile, ci și bornele șurubelniței în sine pot fi defecte.

Determinarea cauzelor începe cu măsurători de tensiune cu un tester pe fiecare baterie individuală. Toate elementele nefuncționale sunt marcate și separate de cele utile. Dacă bateria se descarcă rapid, nu o dezasamblați imediat. În primul rând, puteți încerca să restabiliți capacitatea bateriei șurubelniței. În acest scop, bateria este complet încărcată și profund descărcată în mai multe cicluri. În cele mai multe cazuri, capacitatea este restabilită aproape complet.

Adesea, șurubelnița nu mai funcționează din cauza defecțiunii terminalelor. În timpul funcționării, ele se îndoaie treptat, ca urmare, contactul este rupt și bateria nu este încărcată complet. Pentru a repara încărcătorul, trebuie mai întâi să îl dezasamblați și apoi să îndoiți cu atenție fiecare terminal. După aceea, este necesar să se verifice calitatea încărcării folosind instrumente de măsurare.

Dacă măsurile luate nu au ajutat, trebuie doar să înlocuiți piesa defecte. Dacă se găsește o cauză specifică a unei defecțiuni, se recomandă să utilizați metodele de recuperare de mai jos.

Cum să eliminați efectul de memorie

Când o baterie este subîncărcată și apoi descărcată foarte frecvent, are așa-numitul efect de memorie. Adică, bateria își amintește treptat limita minimă de încărcare și descărcare, ca urmare, capacitatea sa nu este utilizată pe deplin și scade treptat din ce în ce mai mult.

Această problemă este tipică în principal pentru bateriile cu nichel-cadmiu și, într-o măsură mai mică, afectează hidrura de nichel-metal. În orice caz, trebuie să restabiliți capacitatea bateriei. Efectul de memorie nu se aplică deloc bateriilor litiu-ion.

Pentru a rezolva problema dacă celula poate fi reparată, se recomandă descărcarea completă și încărcarea bateriei cu un bec de 12 volți. Firele pozitive și negative sunt lipite de acesta, care sunt conectate la contactele bateriei. Această procedură se repetă de cinci ori sau mai mult.

Cum se completează cu apă distilată

Apa distilată se evaporă din bateriile cu nichel-cadmiu numai atunci când acestea se supraîncălzi în timpul funcționării. Prin urmare, pentru a elimina problema și a restabili funcțiile acestora, trebuie adăugată apă.

Această procedură se efectuează în următoarea secvență:

După dezasamblarea bateriei, în interior se vor găsi mini-baterii. Numărul acestora poate varia, în funcție de marca instrumentului. Un element eșuat este determinat de un multimetru. Într-o baterie bună, tensiunea este de 1-1,3 V. Dacă acest indicator este mai mic, atunci elementul este defect și trebuie reparat.
În continuare, piesele defecte sunt îndepărtate cu grijă, fără a distruge plăcile de legătură. Veți avea nevoie de ele mai târziu pentru reasamblare.
O gaură de cel mult 1 mm este găurită în partea laterală. Nu este situat în mijloc, ci mai aproape de partea de jos sau de sus a bateriei. Trebuie să găuriți doar peretele, fără a intra adânc în element.
Umpleți seringa cu apă distilată. Acul este introdus în gaură și prin el bateria este complet umplută cu apă. După aceea, ea ar trebui să stea în această poziție cel puțin o zi.
O zi mai târziu, bateria este încărcată cu un dispozitiv special și apoi lăsată în stare încărcată încă 7 zile.
O săptămână mai târziu, capacitatea și tensiunea sunt verificate din nou, iar dacă nu a căzut, atunci orificiul din carcasă este sigilat sau sigilat cu silicon.

După toate manipulările, bateriile sunt asamblate într-una singură și introduse în carcasa bateriei. Plăcile de legătură sunt lipite sau îmbinate prin sudură în puncte. Întreaga baterie este apoi verificată încă o dată pentru funcționarea corectă, după care este complet descărcată cu sarcini mici. Procesul de încărcare și descărcare se efectuează de cel puțin 3 ori.

Înlocuirea bateriilor vechi

În acest fel, puteți repara bateria oricărei șurubelnițe. Procedura de reparare în sine nu este deosebit de dificilă și începe cu dezasamblarea bateriei. Folosind un multimetru, se determină elementele defecte, în care tensiunea va fi sub normală. Apoi sunt îndepărtate cu grijă și înlocuite cu exact aceleași mini-baterii.

Piesele noi sunt instalate la locul lor și conectate prin plăci existente. Pentru conectare se folosește lipirea sau sudarea în puncte. În acest caz, trebuie să vă asigurați că bateria nu se supraîncălzi. Prin urmare, munca trebuie făcută cu atenție și rapiditate folosind flux sau colofoniu.

Eliberarea de gaz din baterie

Această metodă de reparare se aplică celulelor bateriei cu litiu-ion. În timpul perioadei de funcționare, se supraîncălzesc, drept urmare electrolitul se evaporă din unele baterii. Din acest motiv, gazele se acumulează în interiorul bateriei, provocând umflături, însoțite de o îndoire a plăcii. După aceea, trebuie să restaurați bateria șurubelniței.

Rezolvarea acestei probleme se realizează în următoarea ordine:

Demontarea bateriei și căutarea unei baterii defecte cu un multimetru. De obicei, în astfel de elemente nu există deloc tensiune.
După aceea, bateria este scoasă afară și gazul este eliberat din ea. În primul caz, veți avea nevoie de un fel de instrument plat, curbat la capăt. Se aduce sub contact pozitiv și placa umflată este apăsată ușor în jos. Gazul își găsește propriul drum, făcând o gaură și iese. În acest caz, restabiliți performanța doar pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece electrolitul se va evapora complet prin orificiu și bateria nu va mai funcționa din nou.
În al doilea caz, contactul pozitiv este deconectat cu ajutorul tăietorilor de sârmă, după care este ușor îndoit, dar nu complet tăiat. După aceea, o punte este introdusă sub placa curbată și împinsă treptat spre interior. Adică placa este separată de marginea bateriei și iese gazul. După aceea, este introdus la locul său, iar gaura este închisă în cel mai convenabil mod. Rămâne doar să lipiți contactul care a fost deconectat la început.

Un proprietar practic, ca nimeni altcineva, înțelege cât de convenabil și eficient este o unealtă electrică portabilă autonomă. Un constructor profesionist, care se ocupă în principal de lucrări de finisare, nu se poate lipsi deloc de o șurubelniță. bateria, și orice tip, după un anumit timp începe să-și piardă potențialul energetic. Achiziționarea unei baterii noi nu este ieftină. Dar cine a spus că restaurarea bateriei unei șurubelnițe este imposibilă în principiu? Ce îl împiedică pe proprietarul unei modificări de marcă să economisească pe baterii scumpe? Probabil că nu vei fi surprins de universalitatea răspunsului. Ignoranţă. Dezvoltând subiectul, notăm: se poate! Materialul articolului vă va ajuta să rezolvați problema „îmbătrânirii globale” a bateriei. Merită să citiți despre cum și ce să faceți.

„Bănci” care nu stochează bani

Vorbind despre restaurarea bateriei unei șurubelnițe, este imposibil să nu menționăm că bateriile care sunt echipate cu instrumentul de construcție specificat pot avea caracteristici tehnice diferite. Adesea, acest tip de „individualitate energetică” a sursei de alimentare joacă un rol important în momentul funcționării. De exemplu, în condiții de funcționare la temperaturi scăzute, bateriile cu nichel-cadmiu ar trebui să fie preferate. În timp ce bateriile de tip nichel-hidrură metalică sunt mai durabile în utilizare și pot avea o capacitate relativ mare. Între timp, bateriile litiu-ion au devenit utilizate pe scară largă. de acest tip și nu necesită deloc întreținere, este lipsită de „efectul de memorie”, și cel mai important – cu o capacitate mare, „băncile de energie” ale bateriilor sunt mai compacte decât cele ale „concurenților”.

Restaurarea bateriei unei șurubelnițe prin îngheț

Cel mai probabil, unealta dvs. electrică este echipată cu o baterie cu nichel-cadmiu. Pentru că acest tip de baterie (în contextul acestui articol) este cel mai comun. Acesta este singurul motiv pentru care materialul nostru este dedicat acestui tip special de baterie. Cu toate acestea, recomandările de mai jos sunt valabile pentru utilizarea surselor de energie cu hidrură metalică. Deci, procedura este:

Ambalat într-o baterie (complet descărcată!) Pune la congelator.
După 10-12 ore, scoateți bateria din frigider.
Lăsați bateria încărcată câteva ore.
Apoi trebuie să „aterizezi” bateria. Lăsați-l să funcționeze până se epuizează energia din recipiente.
Repetați procedura descrisă de 2-3 ori.

Dar ce se întâmplă dacă o astfel de restaurare a bateriei șurubelniței nu a avut succes pe deplin? În acest caz, ar trebui să apelați la o soluție cuprinzătoare a problemei, despre care veți afla în secțiunile de mai jos.

Demontarea părții corpului a sursei de alimentare autonome

După ce ați verificat că mai multe cicluri de încărcare/descărcare profundă ale bateriei nu au dat un rezultat pozitiv, iar bateria dvs. încă se epuizează rapid în timpul funcționării, urmați scenariul de acțiuni pas cu pas. Ca exemplu, luați bateria pentru șurubelnița Makita.

Înainte de a începe procesul propriu-zis de dezasamblare,
Pentru a avea acces la celulele bateriei capacitive, trebuie să deșurubați câteva șuruburi de fixare.
În unele cazuri, este necesară crăparea cu grijă a carcasei la joncțiunea pieselor structurale.

Atentie: la implementarea ultimei optiuni de demontare, nu folositi o forta fizica excesiva, deoarece plasticul carcasei bateriei se poate deforma. Amintiți-vă: după lucrările de „restaurare”, containerul trebuie să stea bine pe loc.

Căutați o „vergă slabă”: identificarea unei „bănci” eșuate

Deci, bateria pentru șurubelnița Makita este mai multe baterii conectate în serie. Cu toate acestea, circuitul standard (atunci când contactul pozitiv al unuia dintre containere este conectat la minusul următorului „conservator”) este utilizat în aproape toate astfel de dispozitive. Desigur, aceasta se referă la o unealtă electrică care funcționează autonom. Deci, algoritmul acțiunilor:

Folosind un multimetru, măsurați metodic toate elementele „conductei de energie”.
Pentru a nu fi confuz - nu zâmbiți, deoarece bateriile cu nichel-cadmiu pentru șurubelnițe (18 volți) constau de obicei din 15 condensatoare conectate în serie, - notați tensiunea „reală” de pe fiecare „bancă” cu un creion obișnuit.

Atenție: atunci când măsurați, ar trebui să utilizați un dispozitiv simplu, care constă din două fire și o rezistență de sarcină de 0,5 ohmi. Ca urmare, veți primi cele mai plauzibile date despre starea bateriilor implicate.

Prin conectarea „încărcării” pentru a verifica valorile emise de containere.
Elementul cu cel mai mic rating trebuie înlocuit cu o componentă de funcționare cunoscută a sistemului de alimentare cu energie.
Trebuie remarcat faptul că o abatere de 0,5-0,7 V de la normă este considerată critică.

Retragere forțată: caracteristici de energie a bateriei

După cum ați înțeles deja, dispozitivul bateriei unei șurubelnițe nu este diferit. Cu toate acestea, circuitul în serie al bateriilor conectate poate avea o componentă suplimentară sub forma unui termistor instalat (senzor de căldură), al cărui principiu este deschiderea circuitului de încărcare în momentul în care temperatura atinge un nivel critic - supraîncălzire. În același timp, atunci când reparați o baterie, trebuie să luați în considerare puterea nominală a bateriei utilizate în unealta electrică și, de asemenea, să respectați identitatea aspectului tipic.

Cu alte cuvinte, bateriile suficient de puternice pentru șurubelnițe (18 volți - un standard foarte comun) sunt de obicei asamblate din cincisprezece celule de nichel-cadmiu. Fiecare capacitate individuală are un potențial energetic de 1,2 V. În cazul în care dispozitivul este echipat cu o baterie de tip litiu-ion, bateria de 18 volți este formată din cinci celule cu o valoare nominală de 3,6 V. Ca urmare, Li bateriile -ion sunt mai compacte și mai ușoare decât bateriile tehnologiilor anterioare.

Procesul de înlocuire a unei baterii defectuoase

Folosind un cuțit ascuțit (un bisturiu este ideal), „taiați” plăcile de contact „+” și „-” dintr-un recipient care funcționează defectuos.
Folosind un fier de lipit de uz casnic și lipire cu punct de topire scăzut, adăugați un nou element capacitiv la „conducta de energie” generală a bateriei.
Respectați polaritatea când instalați un container nou.

Important: nu supraîncălziți carcasa la lipire. Utilizați fluxuri speciale acide și catalitice.

Asamblarea și încărcarea inițială a bateriei șurubelniței

După ce ați înlocuit elementele defecte, verificați cu atenție punctele de lipit.
Când instalați „pachetul” bateriei într-un recipient de protecție, nu uitați de substraturile izolatoare care protejează celulele din momentul scurtcircuitului.
Lipiți sau răsuciți cu grijă punctele de conectare ale carcasei cu șuruburi de fixare.

Nu contează deloc ce baterie pentru o șurubelniță (Interskol, Makita sau Bosh) ai restaurat. Principalul lucru este cât de bine ați asamblat dispozitivul energetic. Deoarece orice greșeală minoră în timpul instalării, fie că este vorba despre un spațiu între corp, un fir „mestecat” sau poziționarea incorectă a plăcilor de contact, vă poate anula toate eforturile. Numai după ce ați verificat vizual că totul este asamblat corect, trebuie să descărcați complet bateria „nouă”. Bateria pentru o șurubelniță (12V) se va descărca foarte repede dacă o „încărcați” complet. Următorul lucru pe care trebuie să-l faceți este să efectuați 2-3 cicluri de încărcare/descărcare profundă. Este demn de remarcat faptul că acest tip de prevenire ar trebui efectuat cel puțin o dată la trei luni.

Ca bonus, luați câteva sfaturi valoroase în serviciu, poate vă vor ajuta în rezolvarea problemelor energetice:

Nu vă deranjați dacă bateria dvs. este de tip litiu-ion. Este puțin probabil să îl puteți restaura.
O baterie tradițională nichel-cadmiu poate fi întotdeauna „împinsă” prin aplicarea scurtă a unei tensiuni mai mari. Cu toate acestea, înainte de a recurge la astfel de măsuri drastice, este necesar să studiem mai detaliat această problemă electrică a „reîncarnării”.
Poate nu știți, dar tipul tradițional de baterie, care este o baterie nichel-cadmiu, nu poate fi conectată la încărcare dacă capacitățile sale au un potențial energetic suficient. În caz contrar, consecințele devastatoare ale „efectului de memorie” al bateriei pur și simplu nu pot fi evitate.

În loc de postfață

Bateria rusească pentru o șurubelniță Interskol nu este inferioară ca calitate față de omologii de marcă. Cu toate acestea, costul bateriilor casnice, fără exagerare, este blând. Pentru cei care nu au încredere în abilitățile lor, pentru care este „mai ușor” să achiziționeze o baterie nouă decât să o restaureze pe cea veche, aceasta este o opțiune. Cu toate acestea, în cazul în care partea structurală a containerului de energie are forme exclusive (caneluri, cleme și îndoituri specifice), mai trebuie să vă dedicați câteva minute din timpul prețios creativității tehnice. Deoarece poate fi necesar să reambalați bateria în carcasa „nativă”. Ei bine, știți deja șurubelnița și ce trebuie făcut atunci când bateria nu se încarcă din cauza unui timp lung de nefuncționare în stare descărcată. Metode eficiente de recuperare pentru tine și nu uita de siguranță - a ta și a celor din jurul tău!

Costul unei șurubelnițe noi este de aproximativ 70% din costul bateriei. Prin urmare, nu este surprinzător când ne confruntăm cu o defecțiune a bateriei, ne punem întrebarea - ce urmează? Cumpărați o baterie nouă sau o șurubelniță sau poate este posibil să reparați bateria unei șurubelnițe cu propriile mâini și să continuați să lucrați cu un instrument deja familiar?

În acest articol, pe care îl vom împărți condiționat în trei părți, vom lua în considerare: tipurile de baterii care sunt utilizate în șurubelnițe (partea 1), posibilele lor cauze de defecțiune (partea 2) și metodele de reparare disponibile (partea 3).

Baterie de șurubelniță: design și tipuri

De remarcat faptul că, indiferent de marca șurubelniței și de țara de fabricație, bateriile au o structură identică. Acumulatorul asamblat arată așa.

Dacă îl dezasamblam, vom vedea că este asamblat din elemente mici care sunt asamblate secvenţial. Și de la cursul de fizică din școală, știm că elementele care au o conexiune în serie își echilibrează potențialele.

Notă. Suma fiecărei baterii ne dă tensiunea finală la contactele bateriei.

Părțile de tipare sau „cutii”, de regulă, au o dimensiune și o tensiune standard, diferă doar în funcție de capacitate. Capacitatea bateriei este măsurată în Ah și este indicată pe celulă (prezentată mai jos).

Următoarele tipuri de elemente sunt utilizate pentru amenajarea bateriilor de șurubelniță:

baterii nichel - cadmiu (Ni - Cd), cu o tensiune nominală pe „bănci” de 1,2V;
hidrură de nichel-metal (Ni-MH), tensiune pe elemente - 1,2V;
litiu-ion (Li-Ion), cu o tensiune de 3,6V.

Să luăm în considerare mai detaliat avantajele și dezavantajele fiecărui tip.

Cel mai comun tip datorită costului scăzut;
Nu vă temeți de temperaturi scăzute, cum ar fi bateriile Li-Ion;
Este depozitat în stare de descărcare, păstrându-și în același timp caracteristicile.

Produs numai in tarile lumii a treia, datorita toxicitatii in timpul productiei;
efect de memorie;
Autodescărcare;
capacitate mică;
Un număr mic de cicluri de încărcare/descărcare înseamnă că acestea nu „trăiesc” mult timp cu utilizare intensivă.

Producție ecologică, este posibil să achiziționați o baterie de marcă de înaltă calitate;
Efect de memorie scăzut;
Autodescărcare scăzută;
Capacitate mare, în comparație cu Ni - Cd;
Mai multe cicluri de încărcare/descărcare.

Preț;
Pierde unele dintre caracteristici în timpul depozitării pe termen lung în stare descărcată;
La temperaturi scăzute, nu „trăiește” mult timp.

Fără efect de memorie;
Aproape fără auto-descărcare;
Capacitate mare a bateriei;
Numărul de cicluri de încărcare/descărcare este de multe ori mai mare decât cel al tipurilor anterioare de baterii;
Pentru a seta tensiunea necesară, este nevoie de un număr mai mic de „cutii”, ceea ce reduce semnificativ greutatea și dimensiunile bateriei.

Preț ridicat, de aproape 3 ori în comparație cu nichel - cadmiu;
După trei ani, are loc o pierdere semnificativă de capacitate, pentru că. Li se descompune.

Ne-am familiarizat cu elementele, să trecem la restul elementelor acumulatorului șurubelniței. Dezasamblarea unității, de exemplu, pentru a repara bateria unei șurubelnițe Hitachi (prezentată mai jos), este foarte simplă - deșurubam șuruburile din jurul perimetrului și deconectăm carcasa.

Carcasa are patru contacte:

Două puteri, "+" și "-", pentru încărcare / descărcare;
Controlul superior, este pornit printr-un senzor de temperatură (termistor). Termistorul este necesar pentru a proteja bateriile, oprește sau limitează curentul de încărcare atunci când o anumită temperatură a elementelor este depășită (de obicei în intervalul 50 - 600C). Încălzirea are loc datorită curenților mari în timpul încărcării forțate, așa-numita încărcare „rapidă”;
Așa-numitul contact „service”, care este conectat printr-o rezistență 9Kom. Este folosit pentru stații de încărcare complexe care egalizează încărcarea tuturor celulelor bateriei. În viața de zi cu zi, astfel de stații sunt inutile, din cauza costului lor ridicat.

Acesta este de fapt întregul design al bateriei. Mai jos este un videoclip despre cum să dezasamblați blocul.

Definirea defectului

Ne-am dat seama care este scopul elementelor de proiectare a bateriei, acum să ne uităm la cum să determinăm defecțiunea, aceasta este partea 2 a reparării bateriei unei șurubelnițe. Observăm imediat că toate elementele nu pot eșua simultan și, deoarece circuitul nostru este secvențial, atunci când un element iese, întregul circuit nu funcționează. Deci, sarcina noastră este să stabilim unde avem cea mai slabă verigă a lanțului.

Pentru a face acest lucru, vom avea nevoie de un multimetru, iar pentru a doua metodă de depanare, de o lampă de 12 V, dacă bateria de șurubelniță este de asemenea de 12 volți. Procedura este următoarea:

Punem bateria la încărcare, așteptând un semnal de încărcare completă.

Dezasamblam carcasa si masuram pe fiecare banc al bateriei. Pentru Ni - Cd ar trebui să avem 1.2 - 1.4V, în litiu - 3.6 / 3.8V.

Marcați toate „băncile” în care tensiunea este mai mică decât cea nominală. De exemplu, majoritatea elementelor Ni - Cd au o tensiune de 1,3 V și unul sau mai multe - 1,2 / 1,1 V.

Asamblam bateria și lucrăm până la o pierdere vizibilă de putere.

Scoatem, dezasamblam și măsurăm căderea de tensiune pe „băncile” bateriei. Pe elementele marcate, „scăderea” tensiunii va fi mai mare decât la celelalte. De exemplu, nu mai sunt de 1,2 V, ci de 1,0 V sau chiar mai mici.

Notă. Diferența dintre celulele din baterie în 0,5 - 0,7V este considerată semnificativă, ceea ce înseamnă că celula devine inutilizabilă.

Astfel, am găsit candidați pentru „resuscitare” sau „amputare” și înlocuire cu elemente noi.

Dacă șurubelnița dvs. este alimentată de 12 sau 13V, puteți căuta folosind o metodă mai simplă. Dezasamblam o baterie complet încărcată și conectăm o lampă de 12 volți la contactele „+” și „-”. Lampa va fi o sarcină și va descărca bateria. Apoi, facem măsurători pe celulele bateriei, unde căderea de tensiune este cea mai puternică, există o verigă slabă.

Există și alte moduri, în loc de o lampă, puteți ridica rezistență, dar aceasta necesită deja elementele de bază ale ingineriei electrice și este îndoielnic că un rezistor cu rezistența necesară ar fi la îndemână.

Alte defecte sunt foarte rare. De exemplu, pierderea contactului în locurile bateriilor de lipit sau a contactelor de alimentare ale unității, defecțiunea termistorului. Această problemă este mai inerentă falsurilor. Având în vedere raritatea, nu ne vom concentra, ne vom limita la celulele bateriei.

Cu elementele „problema” rezolvate, este necesar să se repare. Cum se repară o baterie de șurubelniță? În general, sunt disponibile 2 metode pentru reparație, ca să spunem așa. Aceasta este restaurarea și înlocuirea elementelor care au devenit inutilizabile.

Este posibil să „reanimam” elemente și cum?

Să trecem la partea 3 a reparației bateriei unei șurubelnițe și să facem imediat o rezervă că conceptul de „resuscitare” pentru bateriile cu litiu-ion nu este aplicabil. Nu există niciun efect de memorie în ele, cel mai probabil, litiul s-a descompus și nu se poate face nimic în acest sens. În astfel de baterii, este necesar să aflați care este cauza defecțiunii: elementul în sine sau circuitul de control. Există două opțiuni aici:

schimbam schema de control dintr-o alta, dar asemanatoare cu a noastra, baterie, daca ajuta, gasim un inlocuitor si o schimbam;
aplicați 4V celulei cu un curent de aproximativ 200mA, aceasta necesită un încărcător reglat. Dacă tensiunea pe element crește la 3,6 V - elementul funcționează, problema este în alte elemente sau în circuitul de control.

Renovarea bateriilor de șurubelniță este disponibilă în primul rând pentru bateriile Ni - Cd, dar acestea sunt de obicei cele mai comune în șurubelnițele de uz casnic.

Deci, cum să reanimați bateria unei șurubelnițe? Există două tipuri de „resuscitare” pentru aceste tipuri de baterii:

Metoda de compactare sau compresie (va funcționa în cazurile în care electrolitul este încă disponibil, dar se pierde volumul);
Tensiune și curent „firmware” mai mari decât nominalul. Această metodă vă permite să eliminați efectul de memorie și, deși nu complet, să restabiliți capacitatea pierdută.

Această metodă este prezentată în videoclipul de mai jos.

Notă. De regulă, într-o baterie cu nichel - cadmiu, principalul motiv pentru pierderea capacității este fierberea electrolitului, iar dacă acesta este extrem de scăzut, niciun „firmware” nu va ajuta.

Această metodă, dacă rezultatul ei este pozitiv, nu va rezolva problema defecțiunii elementelor. Mai degrabă, va întârzia doar înlocuirea celor care au devenit inutilizabile, iar în viitor va fi în continuare necesară repararea bateriei șurubelniței Makita sau a oricărui altul.

Repararea și înlocuirea elementelor bateriei unei șurubelnițe

O modalitate mai eficientă de a repara bateriile de șurubelniță este înlocuirea elementelor pe care le-am identificat ca fiind defecte.

Pentru a efectua reparații, avem nevoie fie de o baterie - un „donator”, în care unele dintre elemente sunt în stare bună, fie de „bănci” noi. Nu va fi dificil să le cumpărați, chiar și pe internet puteți găsi cu ușurință o duzină de magazine care sunt gata să trimită aceste articole prin poștă. Prețul nu mușcă în mod deosebit, de exemplu, o celulă de nichel-cadmiu cu o capacitate de 2000 mAh costă în jur de 100 de ruble.

Notă. Atunci când achiziționați un element nou, asigurați-vă că capacitatea și dimensiunile acestuia se potrivesc cu elementele native.

Avem nevoie și de un fier de lipit, un flux cu coroziune scăzută (de preferință un flux de alcool pe colofoniu) și cositor. Nu vorbim despre sudarea în puncte, deoarece pentru o reparație unică a bateriei nu este nevoie să o achiziționați sau să o asamblați ...

Nu este nimic dificil în înlocuirea în sine, mai ales dacă există măcar o oarecare experiență în lipire. În fotografii, totul este prezentat suficient de detaliat, tăiem elementul defect, în loc de acesta lipim unul nou.

Este necesar să rețineți câteva nuanțe:

cand lipiti cu un fier de lipit, incercati sa lipiti rapid pentru ca bateria sa nu se incalzeasca, deoarece. riscă să-l strice;
dacă este posibil, implementați conexiunea folosind plăci native, sau utilizați plăci de cupru de aceeași dimensiune, acest lucru este important deoarece curenții de încărcare sunt mari și dacă secțiunea transversală a firelor de legătură este incorectă, acestea vor încălzi, respectiv, protecția termistorului va functiona;
în niciun caz nu confundați plusul bateriei cu minusul - conexiunea este serială, ceea ce înseamnă că minusul cutiei anterioare merge la plusul noii cutii, iar minusul celui nou merge la plusul urmatorul.

După ce noile elemente au fost lipite, este necesar să se egalizeze potențialele pe „bănci”, deoarece acestea sunt diferite. Efectuăm un ciclu de încărcare/descărcare: îl setăm să se încarce toată noaptea, îi dăm o zi să se răcească și măsurăm tensiunea pe elemente. Dacă am făcut totul corect, imaginea va fi cam așa: toate elementele au același indicator multimetru, în limita a 1,3V.

Apoi, procedăm la descărcarea bateriei, introducem bateria în șurubelniță și o încărcăm „la maxim”. Principalul lucru este să economisiți șurubelnița în sine, altfel va trebui să o reparați. Aducem la descărcare completă. Repetăm această procedură încă de două ori, adică. încărcați și descărcați complet.

Trebuie remarcat faptul că procedura de ștergere a „efectului de memorie” ar trebui efectuată la fiecare trei luni. Se realizează prin analogie cu antrenamentul de mai sus.

O astfel de procedură nu foarte complicată va prelungi durata de viață a șurubelniței dvs., cel puțin până când va trebui să o schimbați cu una nouă.

O baterie înlocuibilă pentru o șurubelniță este un element destul de costisitor, deoarece cota sa de preț în costul total al instrumentului ajunge la aproximativ 30%. Prin urmare, nu este deloc surprinzător faptul că mulți meșteri încearcă să prelungească durata de viață a bateriei în diferite moduri. Cum se restabilește bateria unei șurubelnițe? - am dori să dezvăluim un astfel de subiect în articolul tematic de astăzi.

Caracteristici de design ale bateriei pentru o șurubelniță

Indiferent de tipul de unealtă electrică, de marcă și de caracteristicile sale tehnice, structura structurală a bateriilor nu este mult diferită una de cealaltă. La urma urmei, atunci când este dezasamblată, bateria este un circuit în serie format din baterii identice.

Mai mult decât atât, în majoritatea cazurilor (pentru diferite tipuri de baterii), astfel de celule au aceeași dimensiune și tensiune de ieșire (V) și diferă doar prin capacitate, care este exprimată în mA / h și este indicată pe corpul celulei. În plus, atunci când reparați singur o baterie pentru o șurubelniță, ar trebui să acordați atenție tipului de elemente utilizate (Ni-Cd, Li-Ion, Ni-MH), deoarece metoda de recuperare pentru fiecare dintre ele poate diferi ușor.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că, pentru a putea încărca celulele și alimenta unealta electrică, designul bateriei oferă contacte de alimentare („+” și „-”) conectate la ieșirile circuitului serial. Ei bine, pentru a proteja echipamentul de supraîncălzire (cu încărcare forțată) și pentru a egaliza nivelul de încărcare pe toate băncile de baterii, se folosesc încă două contacte de control prin care sunt conectate termistorul și rezistența.

Recomandăm cititorului să citească cum să folosească o șurubelniță autonomă

Metoda de detectare a defecțiunii bateriei

Având în vedere conexiunea în serie a bateriilor, sarcina principală a antreprenorului va fi să caute „veriga slabă”, deoarece dacă cel puțin un element se defectează, bateria va funcționa cu abateri tehnice semnificative. Dacă luăm în considerare că defecțiunea simultană a tuturor componentelor circuitului nu este posibilă, ar trebui să se înțeleagă cum să se determine abaterile bateriilor individuale.

Metoda 1. Folosiți un multimetru

Având în vedere nivelul de tensiune identic al tuturor componentelor circuitului, puteți determina elementul defect folosind un multimetru (trecându-l în modul de măsurare a tensiunii DCV). Trebuie reținut că tensiunile nominale pentru diferite tipuri de baterii au valori diferite:

Ni-Cd și Ni-MH (tensiune 1,2V);
Li-Ion (tensiune 3,6V).

Aceeași metodă pentru a determina o baterie defectă este efectuată conform următorului algoritm:

Bateria este setată la încărcare completă;
Carcasa aparatului este dezasamblată și se fac măsurători de tensiune alternativă (cu ajutorul aparatului) pe fiecare dintre cutii;
Sunt marcate elemente, tensiunea la care este mai mică decât norma stabilită (pentru bateriile Ni-Cd și Ni-MH, tensiunea ar trebui să varieze în intervalul 1,2 - 1,4 V; pentru Li-Ion - în intervalul 3,6 - 3,8 V).
Bateria este asamblată și instalată într-o șurubelniță, după care ar trebui să fie descărcată până la o scădere vizibilă a puterii, pentru care se pot efectua o serie de operațiuni de alimentare cu o unealtă electrică.
După descărcare, carcasa bateriei este dezasamblată din nou și din nou se fac măsurători ale tensiunii în toate secțiunile circuitului (o atenție deosebită trebuie acordată elementelor marcate)
În cazul unei căderi de tensiune pe elementul de 0,5 - 0,7 V, o astfel de baterie este considerată inutilizabilă.

Metoda 2. Utilizați sarcina

Tehnologia de detectare a bateriilor slabe în acest caz este similară cu cea descrisă mai sus, singura diferență fiind că pentru descărcarea bateriei se folosește un bec de 12 volți (de exemplu, 40 W), care va acționa ca o sarcină. Și pentru a rezolva sarcina, nu va fi necesar să asamblați / dezasamblați acumulatorul de mai multe ori.

După finalizarea tuturor manipulărilor de mai sus, sunt determinate toate elementele nesigure ale circuitului bateriei și, după aceea, se ia decizia de a le înlocui sau de a le restaura.

Restaurarea celulelor bateriei

Trebuie remarcat imediat că este aproape imposibil să restabiliți bateria Li-Ion a unei șurubelnițe și tot ceea ce se poate face în acest caz este să identificați elementele slabe și să le înlocuiți.

Uneori, problema se poate ascunde în încărcător, motiv pentru care trebuie acordată o atenție deosebită și funcționării corecte a acestuia.

Dacă vorbim despre resuscitarea blocurilor, atunci metoda de recuperare poate fi aplicată exclusiv bateriilor Ni-Cd, care sunt cele mai comune pentru șurubelnițe.

Printre principalele metode de recuperare a bateriilor Ni-Cd se numără următoarele:

Etanșare (compresie);
Eliminarea efectului de memorie;
Adăugarea de electrolit fiert.

Cum să eliminați „efectul de memorie”

Uneori, bateria trebuie restaurată, ceea ce este asociat cu ștergerea efectului de memorie. În plus, recunoașterea unei astfel de „boali” este destul de simplă: după o încărcare completă, bateria se descarcă foarte repede și poate funcționa din nou după o scurtă întârziere. Puteți elimina parțial „efectul de memorie” după cum urmează:

În primul rând, bateria este complet încărcată (dacă este posibil) cu un curent mic, după care bateria ar trebui să fie complet descărcată, aplicând o sarcină mică și asigurând astfel o descărcare lentă (moale), care va permite nu numai stratul exterior să se scufunde, dar toate plăcile în ansamblu. În acest caz, este recomandabil să folosiți o lampă obișnuită cu o tensiune de 220V și o putere de 60W ca sarcină și descărcare până la 30% din capacitatea nominală (până la aproximativ 5V).

Înainte de a utiliza bateria, procedura de mai sus trebuie repetată de cel puțin 5 ori. Și, deși capacitatea unei astfel de baterii „reanimate” va fi oarecum mai mică decât o baterie nouă, totuși, ca măsură temporară, această tehnică este destul de reușită (poate prelungi activitatea cu cel puțin un an).

Adăugarea de electrolit fiert

Cea mai frecventă problemă a bateriilor pentru șurubelniță este fierberea electrolitului (în special cu încărcarea forțată), motiv pentru care ar trebui să ne oprim mai detaliat asupra soluției acestei probleme.

Deci, după determinarea conservelor eșuate, ar trebui să tăiați plăcile de conectare și să demontați elementele necesare. După aceea, folosind un pumn subțire (cu un diametru de cel mult 1 mm), trebuie făcută o gaură în corpul cutiei (din partea minus), prin care este necesar să adăugați de la 0,5 la 1 centimetru cub. de apă distilată în interiorul elementului (având în prealabil pompat același volum de aer). Lucrarea finală de restaurare va fi etanșarea recipientului (puteți folosi epoxidic) și conectarea elementului la circuitul existent.

Pe viitor, pentru a egaliza potențialul tuturor elementelor constitutive, folosind becuri de 1,5 V, ar trebui să descărcați toate bateriile, apoi să efectuați 5-6 cicluri complete de încărcare / descărcare și numai după aceea să folosiți o unealtă electrică.

Înlocuirea cutiilor de baterii

Cea mai eficientă metodă de reparare a bateriilor este înlocuirea cutiilor uzate cu celule noi. De ce, înainte de a restaura bateria șurubelniță, ar trebui să achiziționați articolele necesare, ținând cont de caracteristicile tehnice și generale ale donatorilor (acestea trebuie să fie identice).

Însăși înlocuirea nodurilor eșuate nu provoacă dificultăți deosebite și implică utilizarea unui fier de lipit și a materialelor pentru lipit (staniu și flux de alcool pe colofoniu). În plus, pentru a asigura funcționarea completă a bateriei în procesul de efectuare a lucrărilor, este recomandabil să respectați următoarele recomandări:

Ca elemente pentru conectarea în serie a conservelor, este de dorit să se utilizeze plăci existente sau să se utilizeze conductori de cupru cu o secțiune transversală adecvată (datorită curenților mari de încărcare);
Pentru a preveni supraîncălzirea borcanelor (ceea ce poate duce la spargere), lipirea trebuie făcută rapid;
Schema de conectare a bateriei trebuie să fie consecventă și, prin urmare, minusul fiecărei baterii anterioare trebuie conectat la plusul următoarei.

Partea finală a lucrării ar trebui să fie egalizarea potențialelor tuturor componentelor care alcătuiesc bateria. De ce este necesar să efectuați un ciclu complet de descărcare - încărcați bateria și, după răcire, repetați acești pași de cel puțin două ori.

Am cumpărat o grămadă de suporturi pentru baterii AA (sau doar baterii) pe Ali... Uneori este nevoie de un lucru în gospodărie, mai ales dacă asamblați sau reparați orice dispozitive electronice sau gadgeturi. De fapt, nu ar mai fi nimic de scris despre ele (ei bine, doar evaluează rezistența contactelor, măsoară lungimea firelor și evaluează plasticul după ochi și dinte - ce va fi în recenzie), dar am dat peste unul articol pe Internet și s-a născut ideea de a verifica dacă este posibil să restabiliți capacitatea bateriilor NiCd și NiMh epuizate care s-au acumulat în fermă și aruncarea lor pur și simplu într-o groapă de gunoi nu ridică o mână, deoarece astfel de elemente trebuie să fie reciclat... Ce a rezultat și a funcționat deloc... Puteți afla citind recenzia...
Atenţie- multe fotografii, trafic!!!

Aici, de fapt, articolul în sine, pe care l-am menționat în cuprinsul recenziei ...

Am început să caut mai multe informații despre restaurarea bateriilor NiCd și NiMh pierdute și căutarea m-a condus la un articol distractiv în limba engleză, pe care îl puteți citi făcând clic pe link: Cei care nu știu engleza pot folosi traducerea automată în rusă de Google. Din articol, am scos principalul lucru că elementele NiCd și NiMh au memorie (pentru NiCd acest lucru este foarte pronunțat, pentru NiMh este mai puțin pronunțat, dar efectul are loc), iar pentru a le prelungi viața, trebuie să fie descărcat la o anumită tensiune înainte de încărcare.

Probabil că mulți oameni știu despre asta, că producătorul recomandă descărcarea bateriilor la o tensiune reziduală de 0,9-1V și abia apoi să le pună la încărcare. Dar adesea acest lucru este ignorat și în timp elementele își pierd capacitatea, în ele se formează cristale de săruri de cadmiu și nichel. Și pentru a le rupe, cel puțin parțial, trebuie să descărcați bateriile cu un curent mic la o tensiune reziduală de 0,4-0,5V ...

Apropo, puțin despre cum funcționează bateria: baza oricărei baterii este electrozii pozitivi și negativi. Să aruncăm o privire la bateria NiCd. Electrodul pozitiv (catodul) conține hidroxid de nichel NiOOH cu pulbere de grafit (5-8%), iar electrodul negativ (anodul) conține cadmiu metalic Cd sub formă de pulbere.

Bateriile de acest tip sunt adesea numite baterii laminate, deoarece electrozii sunt rulați într-un cilindru (rola) împreună cu un strat de separare, plasați într-o carcasă metalică și umpluți cu electrolit. Separatorul (separatorul), umezit cu electrolit, izolează plăcile una de cealaltă. Este realizat din material nețesut, care trebuie să fie rezistent la alcali. Cel mai comun electrolit este hidroxidul de potasiu KOH cu adaos de hidroxid de litiu LiOH, care favorizează formarea nichelaților de litiu și crește capacitatea cu 20%.

Bateriile nichel-hidrură metalică în designul lor sunt analoge cu bateriile nichel-cadmiu, iar în procesele electrochimice - bateriile nichel-hidrogen. Energia specifică a unei baterii Ni-MH este semnificativ mai mare decât energia specifică a bateriilor Ni-Cd și Ni-H2
Bateria NiMh (Nichel Metal Hydrure) este proiectată aproape în același mod ca NiCd:

Electrozii pozitivi și negativi, separați de un separator, sunt pliați într-o rolă, care este introdusă în carcasă și închisă cu un capac de etanșare cu o garnitură. Capacul are o supapă de siguranță care funcționează la o presiune de 2-4 MPa în cazul unei defecțiuni în funcționarea bateriei.

Înarmat cu cunoștințe, am decis să încerc să asamblam ceva similar ca în articolul „Descărcător automat”, iar în practică va ajuta să verific dacă va ajuta sau nu, pentru a restabili, cel puțin parțial, bateriile care și-au pierdut capacitatea . .. Am asamblat un astfel de dispozitiv de testare conform schemei prezentate în articol. În articol a fost folosit un bec de 1V 75mA ca indicație, nu știu unde a găsit autorul. De asemenea, în articol s-a sugerat utilizarea unui LED, dar această idee nu va funcționa, deoarece toate LED-urile nu strălucesc la 1-1,5 V ... Prin urmare, a fost folosit un ampermetru ca indicator ...

Curentul inițial de descărcare al unei baterii proaspăt încărcate este de 250 mA și scade treptat. Cu o tensiune reziduală de 1V, curentul de descărcare scade la 30-40mA, este nevoie de aproximativ același curent pentru a încerca să spargeți cristalele de „zgură” din baterie ...
Am efectuat un mic test al bateriei AAA Ni-Mh „ucisă” de radiotelefon, în total s-au efectuat 4 cicluri de încărcare-descărcare. Testarea a fost efectuată în acest fel: bateria a fost descărcată la tensiunea recomandată de producător de 1V și a fost încărcată complet folosind încărcătorul automat Soshine (mulțumită chinezilor)

Încărcătorul numără cantitatea de încărcare „pompată” în baterie, desigur, aceasta este modalitatea greșită de a evalua capacitatea, deoarece trebuie să măsurați capacitatea bateriei în timpul descărcării, nu încărcării (vom măsura capacitatea corect în viitor) , dar indirect puteți judeca dacă capacitatea se schimbă sau nu " baterie descărcată...

Digresiune lirică

Apropo, pe Muska, mulți autori „păcătuiesc” cu asta, măsurând capacitatea bateriilor cu ajutorul „medicului alb” preferat al tuturor... După ce au măsurat încărcarea „suflând” în baterie, vorbesc despre baterie capacitate cu un aer important, neținând cont de faptul că nu totul este „umflat” puteți „sufla” înapoi, precum și numeroase pierderi de energie pentru autodescărcare, încălzire baterie etc. Orice revizuire a unui dispozitiv cu port USB este considerată incompletă dacă nu include o fotografie a unui „medic alb”. Chinezii probabil s-au îmbogățit cu vânzările acestor super-dispozitive pentru testare ...))))

O baterie complet încărcată a luat 480 mAh de „încărcare” și a fost pusă în descărcare într-un dispozitiv de descărcare fabricat... Întreruperea de descărcare a avut loc la o tensiune reziduală a bateriei de 0,5 V... Această valoare depinde de parametrii tranzistorilor utilizați în dispozitivul de descărcare. … Ciclul de încărcare-descărcare a fost repetat de 4 ori... Rezultatele testării preliminare sunt prezentate mai jos:

1 încărcare - 680mAh

2- încărcare - 726 mAh

3- încărcare - 737mAh

4- încărcare - 814 mAh

Ei bine, vedem o tendință pozitivă ... Cel puțin, din ce în ce mai multă „încărcare” intră în baterie, dar, din păcate, aceasta este doar o estimare indirectă a capacității și, pentru a o evalua cu precizie, trebuie să descărcați bateria prin masurarea capacitatii...
Ce vom face mai departe?
Pentru o evaluare corectă a capacității bateriei, a fost comandat de la chinezi un nou dispozitiv încărcător-descărcare VM200... Este capabil să descarce bateria și să măsoare capacitatea, va fi mult mai precis...

Deoarece puteți testa imediat 4 baterii, s-a decis să refaceți descărcatorul și să îl faceți și cu 4 canale. Dispozitivul încărcător-descărcare VM200 este desigur capabil să descarce singur bateria, dar face asta la o tensiune reziduală de 0,9V, ceea ce nu este suficient, trebuie să descarc fiecare element la 0,4V, așa că am găsit o diagramă. a altui dispozitiv de descărcare de pe Internet

Am tradus această schemă în elemente moderne și am înmulțit-o la 4 canale ...
S-a dovedit un astfel de dispozitiv de descărcare:

Deoarece în toate cele 4 canale, am setat aceeași tensiune de tăiere a comparatoarelor, am reușit cu o diodă Zener și un rezistor de construcție pentru toate cele patru canale ...
Pentru cei care vor sa repete, dau un link catre placa de circuit imprimat, toate elementele sunt semnate pe ea

Aici am ajuns la suporturile noștri pentru baterii sau baterii... Am avut nevoie de 4 bucăți, restul vor merge „în rezervă”... Ca de obicei, linkul merge deja la „nicăieri”, așa că am pus un produs similar de la alt vânzător în titlu. Atașez o captură de ecran a comenzii sub spoiler, altfel nu vor crede că comand piese de schimb de la chinezi ...))))

Captură de ecran a comenzii

În timp ce chinezii, în plină desfășurare, pe ricșe, în sudoarea sprâncenelor, îmi aduc cele 2 pachete ale mele, îmi voi permite o scurtă digresiune lirică... Cu siguranță vor fi câțiva cititori „Muska” care vor spuneți că fac gunoi, mai ales fac plăci cu circuite imprimate și, în general, nu trebuie să faceți o baie de aburi, ci doar să aruncați bateriile uzate... Poate că este corect, dar fiecare are felul lui, cineva bea vodcă, cineva merge la baie, dar îmi place să creez ceva, chiar dacă cuiva i se pare că nu are sens... Principalul lucru este că îmi place, dar vă doresc doar odihnă bună, citind recenzia mea, poate învățați ceva nou și discutați-l în comentarii, doar nu aduceți dispute la „holivar” ...)))
În timp ce așteptam coletul, am făcut un modul de indicație, în loc de un voltmetru pentru prima versiune a plăcii, care este pe doi tranzistori...

distrându-se sub spoiler

Toate acestea se fac pe cipul LM3914, aproape conform schemei tipice din fișa de date. Alimentare de 5V de la un fel de încărcare a telefonului mobil... Există un jumper pe placă care poate comuta microcircuitul din modul „Punct” în modul „Coloană” și invers...

partea din spate

Când un LED roșu este aprins, tensiunea bateriei este de 0,2 V, când întreaga bară este aprinsă, înseamnă 1,2 V pe baterie. Fiecare LED stins indică faptul că tensiunea bateriei a scăzut cu încă 0,1V ... Este convenabil să utilizați această placă sub forma unui voltmetru indicator cu o precizie destul de mare ...

În sfârșit, ambele colete au sosit, nu voi descrie dimensiunile de despachetare, cântărire, măsurare, pentru că este clar că suporturile pentru baterii AA sunt puțin mai mari decât bateriile în sine... Iată o vedere generală a suportului.

Plasticul este elastic, ține bine bateria, în plus, este destul de greu să scoți bateria cu degetele, trebuie să-l scoți cu un obiect subțire, o șurubelniță, de exemplu.
Verificați rezistența contactului cu arc. 2 miliohmi...

Lungimea firelor (rosu si negru) este de aproximativ 15 cm.

Acum să setăm tensiunea de tăiere a comparatoarelor, acest lucru se poate face pe oricare dintre cele patru canale. Și să verificăm curentul cu care se vor descărca bateriile noastre... Furnizăm 5V dispozitivului de descărcare de la un fel de sursă de alimentare de la un telefon mobil. Vedem că toate LED-urile sunt aprinse. Verdele indică faptul că alimentarea este conectată, iar 4 LED-uri roșii ne spun că toate comparatoarele sunt în stare închisă și nu are loc nicio descărcare.

Descrierea procesului de configurare și fotografii de sub spoiler

Conectam o sursă de alimentare de laborator la primul canal și dăm 1,2V - aceasta este tensiunea unei baterii complet încărcate ... Vedem că a început descărcarea cu un curent de 70mA (în dreapta este un ampermetru precis cu 4 cifre după virgulă zecimală)

Vă rugăm să rețineți că LED-ul primului canal s-a stins, semnalând că descărcarea în acest canal a început...

Cu o tensiune a bateriei de 0,5 V, curentul de descărcare este de 40 mA, în principiu, cam acest curent este ceea ce avem nevoie pentru a sparge cu succes cristalele formate ...

La o tensiune de 0,4V, comparatorul se închide și descărcarea se termină. Rețineți că curentul de pe ampermetru a devenit zero

Folosind o sertizare (nu ieftină, profesională, cumpărată de pe Ali), sertăm firele în urechi speciale pentru conectori

Se dovedește un vârf atât de sert... Este frumos să lucrezi cu un instrument profesional, deși nu este ieftin, dar confortul și rezultatul merită.

Ei bine... totul este gata, selectăm candidați pentru restabilirea capacității. Numerele 1 si 2 sunt baterii NiMh de la aparatul de ras electric Panasonic, capacitatea initiala nefiind cunoscuta. După 3 ani în aparatul de ras electric, bateriile încărcate complet nu mai erau suficiente pentru un bărbierit. Bateriile NiCd cu numerele 3 și 4, cu capacitatea inițială de 600mA, și-au făcut loc în electrocardiograf...
Deoarece bateriile au rămas fără utilizare de mult timp, mai întâi trebuie să le „încurajați”, acest lucru se poate face pe încărcătorul BM200 selectând modul Gharge-Refresh - încărcătorul va efectua 3 cicluri de descărcare la 0,9 V. , apoi încărcați complet și așa mai departe de 3 ori. În acest caz, capacitatea crește ușor. Astfel, vom elimina eroarea, o ușoară creștere a capacității, care se va adăuga după mai multe cicluri de „antrenament” timp îndelungat stând fără baterii de lucru. Antrenamentul a fost efectuat, a durat aproximativ 36 de ore

Acum puteți începe procesul de recuperare...

Introducem toate bateriile în încărcător, selectăm modul „Charging-Test” ... și așteptăm ... După încărcarea completă cu un curent de 200mA, încărcătorul va descărca bateriile la 0,9V cu un curent de 100mA și va calcula capacitatea dată. Vom opera cu el ca capacitate inițială înainte de recuperare.

Dimineața, încărcătorul a dat capacitatea calculată a bateriilor, o vom folosi ca valori inițiale, bateriile nichel-cadmiu au pierdut jumătate din capacitatea inițială, bateriile nichel-hidrură metalică, nu se știe câte capacități aveau inițial, bănuiesc, undeva pe la 1200mAh, dar nu contează, principalul lucru pentru noi este dinamica și restabilirea capacității.

Punem toate bateriile în dispozitivul de descărcare, vedem că s-au stins toate LED-urile roșii, pe toate cele patru canale bateriile au început să se descarce. Când se ajunge la o tensiune reziduală de 0,4V pe fiecare baterie, comparatoarele se vor închide și se vor aprinde LED-urile roșii, semnalând sfârșitul descarcării. Acest lucru poate dura mult timp...

Am venit acasă de la serviciu, toate cele 4 LED-uri roșii sunt aprinse pe dispozitivul de descărcare. Pentru orice eventualitate, am măsurat tensiunea reziduală la toate bateriile cu un voltmetru. Aproximativ 0,4 V pe fiecare...

Ei bine, începem să repetăm ciclul de descărcare-încărcare. Lung și plictisitor, zi și noapte. Toate testele au durat 4 zile. Pe afișajul memoriei VM200, este vizibilă dinamica pozitivă, din ce în ce mai multă încărcare „intră” în baterii ... Se poate observa că metoda funcționează ...)))))

Dar puncte peste i va aranja testarea finală a capacității bateriei în timpul descărcării.
Au trecut 5 cicluri de încărcare-descărcare ... Am pus bateriile pentru a determina capacitatea, acesta este modul „Gharge-Test” ... Ei bine, iată rezultatul final - verdictul ...

După cum vedem, ce capacitate avea, așa a rămas... Miracolul nu s-a întâmplat, deși totul spunea că bateriile se refac, pentru că. capacitatea „injectată” crește... Dar vai...
În acest moment, moșcoviții, care au o educație umanitară, au închis cu tristețe recenzia și mi-au dat un minus gras... Moscoviții, care au studii inginerești, au chicotit și au crezut că nimeni nu a înșelat încă legile fizicii, chimiei. , bătrânețe și o bătrână cu coasa... Și știau dinainte despre asta... Dar... Există un mic DAR...
După cum vă amintiți, am scris mai devreme despre restaurarea bateriilor AAA de la un telefon radio, la începutul articolului... Bateriile au funcționat timp de 2 ani și nu mai țin încărcarea. Dacă scoateți telefonul de la încărcare, după 10-15 minute pictograma bateriei descărcate a clipit pe ecran și a cerut să puneți telefonul la încărcare. Dacă cererea lui a fost ignorată, atunci telefonul s-a oprit pur și simplu. Asta a fost acum un an. După 4 cicluri de încărcare-descărcare, am pus din nou bateriile în telefon, și lucrează deja de un an în el, chiar dacă trebuie să pui telefonul la încărcare puțin mai des decât la baterii noi, DAR !! ! Telefonul funcționează în mod normal timp de un an cu baterii recondiționate !!! De ce și cum, nu știu... Dar adevărul rămâne...
Acum să returnăm bateriile încărcate la aparatul de ras Panasonic ... Înainte ca bateriile să fie restaurate, a durat aproximativ 4-5 minute după o încărcare completă ... Apoi aparatul de ras inevitabil "a murit" ... Ei bine, să verificăm, am pune bateriile la loc... m-am bărbierit... apoi l-am mai ținut 25 de minute briciul aprins... Bâzâie, parcă are baterii noi... nu am mai chinuit motorul . .. l-am oprit... simt că aceste baterii îmi vor fi încă suficiente pentru o vreme...
Nu voi trage concluzii, fiecare le poate trage singur... Mulțumesc tuturor celor care mi-au citit recenzia până la sfârșit...
La sfârșitul revizuirii, conform tradiției, animalului... Animalului i-a plăcut plasticul și rezistența contactului cu arc, dar chiar nu i-a plăcut lungimea firelor... Trebuie să fie mai lungă... iar rusul ar trebui să fie la capătul firelor...