Получить удостоверение инструктора по вождению автомобиля. Как работает инструктор по вождению

Я научился водить, как многие деревенские мальчишки, еще подростком. Еще не получив права, уже сам обучал пацанов на отцовской развалюхе в обмен на разные мелочи. Так что научился терпеливо объяснять, пока до человека не дойдет. В армии был водителем, а на гражданке стал таксистом. Когда родился ребенок, решил заняться чем-то более спокойным, и друзья посоветовали обратить внимание на автошколу. Путь «таксист - автоинструктор» достаточно популярен. Но многие становятся инструкторами и «с улицы».

Как стать автоинструктором?

Есть список формальных требований к инструктору. В него входит наличие водительского удостоверения; стаж вождения не менее 3 лет; образование не ниже среднего; свидетельство об окончании инструкторских курсов. Если нет свидетельства, но есть всё остальное, плюс специально оборудованный автомобиль, то можно стать частным автоинструктором.

Чтобы получить это свидетельство, надо пройти курсы инструктора по вождению автомобиля. Там помогают освежить в памяти основные знания, а также дают информацию специально для работы с начинающими, основы педагогики и прочие мелочи. Курсы платные, около 10-15 тысяч рублей.

Затем можно искать вакансии на сайтах, но я бы посоветовал не тратить время, а напрямую звонить в школы и интересоваться. Я звонил, и уже в третьей школе меня пригласили на собеседование.

Что нужно хорошему автоинструктору?

Прежде всего, опыт. Не количество лет для галочки или десятки тысяч «накатанных» километров, а хороший, крепкий опыт. Разумеется, никаких серьезных аварий по его вине, лишений прав, нарушений правил дорожного движения… в таком случае его просто не допустят к обучению.

А с опытом приходит и чувство машины, и умение сделать небольшой ремонт «на месте» своими руками, и знание секретов передвижения по городу, конечно же, легальных!

Обязательно желание работать именно в этой профессии. Не потому, что нравится крутить баранку – для этого можно и быть, и дальнобойщиком, и водителем автобуса, и курьером, . А потому, что хочется учить людей.

И здесь же – умение учить. Если вы научили водить жену, друга или сына – это еще ничего не значит. Родных и друзей вы знаете, а посторонние люди бывают разные! И девушки, которым купили красненькую машинку, или пацаны, которые давно уже всё умеют и им нужна только бумажка, и пенсионеры, которые хотят наверстать упущенное…

Очень важно иметь выдержку. В критической ситуации не пугать ученика воплями, а четко и быстро решать проблему.

Еще инструктор должен помнить, что он образец поведения для ученика. Не курить в салоне, не утыкаться в телефон, не орать матом на других водителей. Не идти на конфликты - он отвечает не только за себя, но и за ученика в салоне.

Как выглядит ваш рабочий день?

Встаю в 6 утра, завтракаю, еду в автогараж, прохожу медосмотр, получаю путевой лист, встречаюсь с учеником - и началось.... Всё зависит от конкретного ученика. Мы можем поехать в город или отрабатывать программу на автодроме. Затем заканчивается одна смена и начинается другая, уже с другим учеником, исходя из его знаний и нужд.

Если так рассказывать, то рабочий день выглядит уныло и однообразно. На самом деле я скуки и рутины не замечаю: разные люди, бывают как забавные случаи, так и острые ситуации, после которых адреналин так и бурлит (к сожалению!). Никогда не забуду свою ученицу, педиатра на пенсии, которая решила заняться автомобильными путешествиями по области. Лихо выучила все правила, освоила машину – и рассекала по городу, громко и недетски ругаясь на всех нарушителей.

Плюсы и минусы профессии автоинструктора?

Новые люди, интересные – а иногда и полезные! – знакомства и связи. Это самый главный плюс.

Минус – . В приличном обществе о таком не говорят, но о профилактике геморроя предупредить начинающих инструкторов хотелось бы. Еще приходится дышать выхлопными газами, что тоже здоровья не добавляет.

С какими стереотипами об инструкторах вы сталкивались?

Самый обидный – якобы огромные зарплаты за то, что просто сидишь рядом с учеником. Про то, что это не просто сидение рядом, вы уже поняли. А вот зарплаты… В Москве инструктору обещают около 50 тысяч рублей, в провинции - около 20 тысяч. Зарплата зависит от школы. В крупных, обеспеченных клиентами, действительно можно зарабатывать (я как раз получаю 40 тысяч), а вот в небольших школах или на непопулярных категориях чего-то существенного не ждите.

Чем отличается частный инструктор от школьного?

Это для тех, кто уже уверенно чувствует себя. Лично я хочу еще несколько лет поработать инструктором в автошколе и лишь потом перейти на частное обучение.

Плюсы автошколы - наличие казенного автомобиля, о поставке учеников заботится руководство, стабильная зарплата. Минусы - зарплата небольшая, ученики бывают разные, начальство тоже не выбираешь.

Плюсы частного инструкторства - работа по собственному графику, возможность самому устанавливать расценки. Минусы - нет потока клиентов, необходимо самому рекламироваться, искать учеников. Нужно позаботиться о личном исправном автомобиле, переоборудовать его (поставить дублирующие педали сцепления и тормоза) и зарегистрировать как учебное транспортное средство. И буковку «У» не забыть! Такая модернизация затратна, плюс помните о цене на бензин, необходимости постоянно поддерживать «товарный вид» автомобиля, расходы на сопутствующие мелочи, оформление ИП…

Частный инструктор может брать от 500 до 1500 рублей в час, а то и больше, но выдержите ли вы конкуренцию, сможете ли себя грамотно разрекламировать и поддерживать постоянный поток клиентов? Я в себе сомневаюсь, поэтому пока работаю в автошколе.

Можно совмещать частные уроки и работу в автошколе, но я не готов проводить по 20 часов в автомобиле, надоедает.

О чем стоит предупредить начинающих инструкторов?

Есть один малоизвестный момент, с которым, к сожалению, некоторые сталкиваются. Между автошколами всегда есть конкуренция, борьба за новых учеников. В ход идут и грязные методы - например, «липовые» отзывы. С сайта автошколы берется наобум фамилия инструктора и пишется разгромный отзыв о его некомпетентности, непрофессионализме, а если отзыв от лица девушки - то и о поползновениях. Руководство начинает выяснять, существовал ли такой ученик на самом деле, работал ли этот инструктор в те дни, и часто оказывается, что в отзыве клевета. Но, как говорится, «ложечки нашлись, а осадок остался».

Не связывайтесь с нечистыми на руку инструкторами. «Опытные» коллеги могут советовать вам, как получить дополнительный навар - не ведитесь на это! Я не буду говорить про моральную сторону вопроса, скажу лишь, что все эти уловки известны руководителям, и рано или поздно такого инструктора выгонят. Если вам не нравится ваша зарплата - решайте вопрос с руководством или меняйте школу.

Будьте очень осторожны с учеников. Это смешно лишь на постановочных видео, в анекдотах или сериалах, в реальности всё может закончиться очень печально.

И – это очень важно, когда вы обучаете женщин! – сразу расставьте акценты «учитель» и «ученик». В тесной машине вам придется часто касаться ученика, брать его за руку или плечо, трогать бедро, чтобы он верно ставил ногу. Если вы сразу не очертили рамки и границы, могут возникнуть недоразумения. Хотя в автошколах сейчас появляются женщины-инструкторы, так что девушки, скорее, будут выбирать их.

Здравствуйте, уважаемый автолюбитель!

В этой статье вы узнаете, какие требования предъявляются к автоинструктору и как стать автоинструктором .

Итак, к автоинструктору предъявляются следующие требования:

1. Стаж вождения не менее 3-х лет.

2. Наличие удостоверения автоинструктора.

3. Наличие автомобиля с установленными дублирующими педалями и оформленного по закону.

4. Оформление ИП при необходимости.

А теперь более подробно.

Прежде чем получить профессию автоинструктор, подумайте хорошенько!!! Автоинструктор работает с людьми и должен уметь справляться со своими эмоциями. Кроме этого автоинструктор должен иметь преподавательскую жилку.

Здесь нужно грамотно объяснить ученику все тонкости. Причем к каждому человеку должен быть свой подход. Нужно уметь повторять одно и то же много раз и на разных языках, чтобы человек лучше понял. Поверьте, работа не из легких.

Также необходимо тщательно проанализировать ваш регион. Например, в Воронеже эта ниша переполнена, и устроиться инструктором достаточно сложно. Причем инструктор у нас пашет как вол, а зарплата у него не очень большая. А вот в Липецке, с этим делом попроще, там инструкторов не хватает.

1. Итак, первое, что вам понадобится, это водительское удостоверение категории «B» со стажем не менее трех лет.

2. Необходимо отучиться на специальных курсах для автоинструктора . Такие курсы есть не везде, нужно узнавать конкретно в каждом регионе. Стоимость обучения около 5000 рублей. В итоге вам дадут удостоверение автоинструктора, с которым вы уже можете обучать вождению.

Если вы будете устраиваться в автошколу, в которой есть свои автомобили, то на этом в принципе все. Если вас возьмут только с автомобилем на работу, то смотрите следующий пункт.

3. Необходимо оборудовать и переоформить свой автомобиль. Сначала вы должны прийти в свое отделение ГИБДД и попросить специальное разрешение на установку дублирующих педалей. В ГИБДД могут потребовать справку о том, что вас принимают на работу автоинструктором и в связи с этим вы переоформляете свое авто. Но, возможно, эта справка не понадобится, везде по-разному.

После того как в ГИБДД получена справка, вы можете устанавливать дублирующие педали . Педали устанавливают не везде, этот сервис еще предстоит найти. Стоимость колеблется в районе 8000-12000 рублей. Вместе с педалями вам дадут пачку документов, которую необходимо будет предоставить в ГИБДД для переоформления документов.

P.S. Обучать вождению может только автоинструктор! Иначе штраф ученику и учителю, не оформленному должным образом.

обучение вождению
требования к инструктору по вождению
юсєўхэшх тюцфхэш■
îáó÷åíèå âîæäåíèþ

Инструктор по вождению – это человек, который учит управлять транспортным средством (автомобилем, мотоциклом, автобусом и пр.) Это одна из самых нервных современных профессий. Поэтому многие удивляются выдержке и смелости человека, выбравшего такую работу. Как правило, это опытные водители с большим водительским стажем, вдобавок прошедшие специализированные курсы.

Самый распространенный вид дорожного транспорта – легковой автомобиль, поэтому статья посвящена преподавателям, обучающим вождению на категорию «B». Под инструктором по вождению будет подразумеваться именно автоинструктор, а не мотоинструктор или ещё какой-нибудь другой.

Особенности профессии

Автоинструктор – это в большей степени призвание, нежели просто один из способов заработка. От людей этой профессии зависит, насколько уверенно будут ощущать себя на дороге водители, обучающиеся у них, правильно ли они поведут себя в нестандартных ситуациях. Инструктор по вождению не просто учит ездить, он передаёт знания и опыт. Поэтому большую роль играют наличие преподавательской жилки у наставника, умение донести нужную информацию до любого человека. Инструкторов, у которых отсутствуют перечисленные качества, с трудом можно назвать профессионалами.

Основные требования к кандидатам в инструкторы, профстандарт

Образовательными организациями был разработан проект профстандарта для инструктора по вождению, в котором содержатся основные требования к тем, кто желает работать по этой специальности. Итак, у кандидата в автоинструкторы должны быть:

среднее профессиональное либо высшее образование (профиль не имеет значения);
отсутствие ограничений на преподавательскую деятельность, установленных законами (психические заболевания, судимость, уголовное преследование и пр.);
стаж управления транспортным средством соответствующей категории – минимум 3 года;
отсутствие в прошлом лишения права управления;
аттестат о прохождении специализированных курсов подготовки инструкторов;
отсутствие фактов о серьезных ДТП, в которых кандидат был признан виновником.

Также планируется ввести обязательное прохождение курсов по педагогике, психологии и методическим приемам обучения продолжительностью 250 часов.

Обязанности автоинструктора на рабочем месте

Инструктор по вождению обязан:

строго соблюдать требования устава автошколы, руководствоваться нормативными актами, внутренними документами, заключенным договором и указаниями руководителя;
постоянно совершенствовать профессиональную квалификацию, проходить специализированные курсы переподготовки с периодичностью три года;
проводить занятия на высоком образовательном уровне, вырабатывать у студентов необходимые способности, готовить их к самостоятельному безаварийному вождению;
контролировать у обучающихся знание правил дорожного движения, подробно разъяснять сложные моменты;
во время занятий не допускать к обучаемым методов психологического либо физического насилия, уважать их честь и достоинство;
проводить под роспись инструктаж по ТБ и ОТ, следить за соблюдением ТБ во время уроков вождения обучающимися, а также соблюдать её самому;
поддерживать транспортное средство в должном техническом состоянии, перед каждой поездкой проверять исправность всех систем автомобиля, контролировать чистоту и порядок в салоне;
самостоятельно проводить заправку автомобиля топливом;
обязательно в начале рабочего дня проходить предрейсовое медицинское обследование.

Требования к профессиональным знаниям

Инструктор по вождению автомобиля в совершенстве должен знать:

Правила дорожного движения Российской Федерации;
Устройство эксплуатируемого транспортного средства, а также принцип работы его механизмов и приборов;
Влияние различных погодных условий на безопасность движения;
Правила экстренной эвакуации пассажиров при попадании в ДТП;
Правила оказания первой медицинской помощи;
Способы выявления и ликвидации поломок всех систем автомобиля;
Приёмы, помогающие предотвратить ДТП;
Разновидности и характеристики топливных смесей и горюче-смазочных материалов;
Требования к использованию средств защиты;
Методы безопасного выполнения работ;
Перечень всех должностных инструкций;
Порядок извещения руководства обо всех недостатках, выявленных во время работы.

Ответственность обучающего вождению

Инструкторы по вождению несут ответственность за:

Неисполнение или неудовлетворительное исполнение своих должностных обязанностей, перечисленных в должностной инструкции, уставе организации и трудовом договоре, а также нарушение правил внутреннего трудового распорядка учреждения.
Повышение и поддержание на должном уровне своей педагогической и профессиональной квалификации.
Правонарушения, совершённые в процессе осуществления трудовой деятельности.
Уровень знаний, навыков и умений, а также качество профессиональной подготовки обучающихся.
Причинение материального ущерба.
Поддержание работоспособности всех систем автомобиля, используемого для обучения.
Обеспечение безопасности, сохранение жизни и здоровья обучающихся во время образовательного процесса.
Применение физического и психического насилия по отношению к студентам.

Какими бывают инструкторы

Выбор инструктора по вождению – один из самых важных этапов на пути к водительским правам. После прохождения теоретического курса именно этот человек будет закреплять пройденный материал на практике. И от того, как он это будет делать, зависит не только ваша безопасность в будущем, но и жизнь и здоровье пассажиров, пешеходов и других водителей. Чтобы лучше понять, как выбрать подходящего автоинструктора, нужно знать по каким признакам, на какие группы их подразделяют.

Существует множество различных критериев подбора инструктора. Основные это:

Стаж вождения, опыт работы, квалификация
Возраст
Методика обучения
Вредные привычки
Внешность
Стоимость занятий

Теперь подробнее:

Стаж вождения, квалификация и опыт работы

Одним из самых главных атрибутов хорошего автоинструктора является его стаж управления ТС. Как правило, инструктор – это человек с солидным водительским прошлым. Хотя автошколам и разрешено набирать работников с водительским стажем от 3-х лет, всё-таки больше ценятся те, кто имеют за плечами не менее 15 лет работы профессиональным водителем, либо 500 000 пройденных на автомобиле километров. Особенно если за этот период не было ни одной аварии. Немаловажную роль играет опыт работы инструктором по вождению, ведь мало быть хорошим водителем, нужно ещё быть отличным учителем. Навыки преподавательского мастерства невозможно отработать за короткое время. Чтобы стать настоящим «сэнсэем», нужно проработать автоинструктором минимум пять лет. Только при наличии такого опыта можно сделать выводы о квалификации педагога. Квалифицированные инструкторы проще и доступнее доносят нужную информацию до учеников, могут найти общий язык с любым студентом, остаются всегда дружелюбными и тактичными.

Возраст

При выборе автоинструктора обязательно нужно обращать внимание на его возраст. Это скорее субъективный психологический фактор, так как он не даёт гарантий, что взрослый преподаватель обязательно будет хорошим. Однако при сравнении двух инструкторов с одинаковым стажем вождения и опытом работы, преимущество будет у более зрелого. Ученик на подсознательном уровне будет комфортнее себя чувствовать, видя, что его обучает опытный мудрый человек, а не какой-то «салага». Да и самому инструктору зачастую легче обучать людей младше себя.

Методика обучения

Только настоящий профессионал имеет свою выработанную годами методику обучения вождению. Уже на первом занятии инструктор оценивает уровень восприятия информации учеником, а также составляет его психологический портрет. Отталкиваясь от этих данных, преподаватель выстраивает целую систему подачи знаний, равномерно распределяет занятия в зависимости от количества часов, требуемых на изучение каждого упражнения. Также он производит оценку того, насколько эмоционально обучаемый воспринимает критику, как реагирует на замечания и подсказки. Однако не стоит забывать, что преподавателей с таким серьезным подходом к делу очень мало. Гораздо больше автоинструкторов, которые тупо давят за вас педали, крутят руль и ничего не объясняют.

Пол

Немалое влияние на комфорт во время учебного процесса оказывает половая принадлежность автоинструктора. Не секрет, что большинство людей относится к женщине за рулём довольно предвзято. Хотя далеко не все девушки заслуживают такого отношения. Тоже самое касается женщин-инструкторов. Зачастую они вызывают только улыбку у проезжающих мимо водителей. Но если разобраться, оказывается, представительницы слабого пола часто гораздо лучше обучают вождению. Разгадка кроется в природе женщин и специфике профессии. Девушки более аккуратны, требовательны, тактичны, внимательны. Учитывая то, что процесс обучения проходит на небольших скоростях, работа автоинструктором (при наличии большого водительского стажа) отлично подходит прекрасному полу.

Вредные привычки

Немаловажным фактором является наличие у инструктора вредных привычек. Трудно не согласиться с тем, что вождение в сопровождении некурящего преподавателя гораздо комфортнее, чем с курильщиком, независимо от того курит ли сам ученик. Хотя многие не обращают внимания на это. Что уж говорить о наркомании и алкоголизме. Наличие таких привычек не только создают дискомфорт, но и напрямую угрожают жизни и здоровью как находящихся в автомобиле, так и вне него. При подозрении на опьянение у автоинструктора ни в коем случае нельзя начинать занятия.

Внешность

Под внешностью инструктора по вождению подразумевается не его природная красота, а скорее опрятность, аккуратность, внимательность к тому, как он выглядит. Как глоссит старинная русская пословица:

По одежке встречают, по уму провожают

Конечно, обучаться с красивым автоинструктором приятнее, но всё-таки внешний вид даёт понять о человеке гораздо больше. Причёска, гладковыбритое лицо, чистые руки, незапачканная глаженая одежда, приятный запах – всё это должно присутствовать у хорошего преподавателя. Неопрятный учитель, в большинстве случаев, относиться к своим студентам и обязанностям также наплевательски, как и к себе.

Стоимость занятий

Ещё одним важным моментом является стоимость уроков вождения. Эта величина не статичная в силу множества причин, как естественных, так и искусственно созданных самим преподавателем. Чаще всего на цену влияют:

вид, марка топлива и затраты инструктора на него;
количество необходимых студенту занятий («оптом дешевле»);
время проведения (утром, днём или вечером);
место (на автодроме или в городе);
затраты на рекламу (в интернете и СМИ);
выбранное место начала уроков (инструктор едет к вам или вы к нему);
так называемый «блат» (если вы попали к автоинструктору по рекомендации знакомых).

А также множество различных обстоятельств, вплоть до самых мелких. Но самый главный ценообразующий фактор – это марка и состояние автомобиля. Чем дороже учебное транспортное средство, и чем дольше оно эксплуатировалось в условиях учебной езды, тем дороже обходится его содержание.

Автомобиль, на котором планируется проходить обучение обязательно должен быть оборудован:

дополнительными педалями сцепления (кроме машин с АКПП) и тормоза;
необходимыми опознавательными знаками (буква «У»);
отдельным зеркалом заднего вида для инструктора по вождению.

Ни в коем случае не должно быть никаких вмешательств в заводскую конструкцию ТС, кроме перечисленных выше. То есть должны быть на месте все зеркала, ремни безопасности, органы управления и т.д., которые изначально были установлены производителем. Желательно, чтобы состояние учебного авто было хорошим или отличным.

Главные признаки хорошего преподавателя

Многих кандидатов в водители интересует, как выбрать хорошего автоинструктора, чтобы потом не заниматься беготней от одного учителя к другому, портя нервы себе и всем окружающим. Для этого необходимо ориентироваться на несколько основных признаков профессионала в этой области. Конечно же, наличие их всех у одного человека маловероятно. Идеальный инструктор по вождению – понятие скорее абстрактное. Однако близким к идеалу будет тот, у кого присутствует большинство перечисленных ниже пунктов. Итак, признаки хорошего автоинструктора:

Профессионализм;
Требовательность;
Коммуникабельность (навыки психолога);
Терпение и стрессоустойчивость;
Востребованность;
Наличие необходимых документов.

Рассмотрим подробнее:

Профессионализм

Наверное, самым важным качеством обучающего вождению – это профессионализм. Преподаватель обязан быть высококвалифицированным практикующим специалистом с приличным уровнем образования, ведь он является примером для подражания, этаким эталоном идеального водителя. Он должен не только безупречно знать ПДД, устройство ТС и основы управления автомобилем, но и уметь применять свои преподавательские навыки на практике. Важно поддерживать высокий уровень знаний, периодически самому решать всевозможные задания и билеты, а также постоянно следить за изменениями в ПДД и законодательстве.

Требовательность

Хороший автоинструктор обязан и имеет полное право требовать от обучающихся безукоризненного выполнения всех его рекомендаций и указаний во время проведения занятий. Стоит учитывать, что требовательность не должна переходить в агрессию или злость, а наоборот должна быть сопряжена с внимательностью и отзывчивостью к студенту. Иначе уроки вождения будут производить обратный эффект. Достичь нужного результата помогут знания азов психологии.

Коммуникабельность (навыки психолога)

Каждому ученику необходим индивидуальный подход. Способность найти его – одно из основных качеств хорошего преподавателя. Что и как вам объясняют на занятиях играет огромную роль и сильно влияет на конечный результат. Речь инструктора по вождению должна быть чёткой, разборчивой и ясной. Помимо этого наставник должен обучить координировать свои действия с действиями других участников дорожного движения, понимать, кто и что делает, а также прогнозировать их поведение на дороге. Для всего этого обучающий вождению должен быть ещё и неплохим психологом.

Он должен понимать, что у каждого пришедшего обучаться человека свои черты характера, а суметь подстроиться под особенности поведения некоторых из них – задача очень сложная. При этом нужно суметь воздействовать на некоторые стороны личности, которые, по мнению наставника, явно мешают процессу обучения. Как психолог на первой встрече пытается лучше узнать своего пациента, понять его страхи, манеры и недостатки, так инструктору необходимо определить, чего ученик не понимает, чего боится, чем руководствуется, предпринимая те или иные действия. На основе этого нужно доступным языком спокойно объяснить нужные вещи.

Терпение и стрессоустойчивость

Ещё одним значимым признаком хорошего автоинструктора является его стрессоустойчивость, выдержка и терпение. Профессионал никогда не станет кричать на обучающегося, даже если тот совершает одну и ту же ошибку несколько раз, а наоборот использует количество повторений этой ошибки на то, чтобы исключить её раз и навсегда из будущей «водительской жизни». Умение оставаться спокойным и терпеливо объяснять недочёты дано не многим, поэтому услуги таких инструкторов ценятся на вес золота.

Кстати, психофизические типы личности инструкторов по вождению людей сильно разнятся с общепринятыми. Согласно исследованиям ИИСП (Институт изучения специфических профессий), 92% автоинструкторов, на самом деле, вполне добрые и отзывчивые люди.

Востребованность

Все вышеперечисленные признаки больше относятся к личности инструктора, к его чертам характера. Помимо них есть другие – косвенные особенности, указывающие на качество мастера производственного обучения. Одним из них является востребованность. График хорошего учителя всегда загружен, он не сидит без дела в поисках работы. Даже не в сезон или кризис работы у него будет предостаточно, благодаря хорошей репутации и «сарафанному радио». При выборе из двух преподавателей – «постоянно свободного» и «постоянно работающего», делайте ставку на второго. Поверьте, толку будет больше. Главное заранее «втиснуться» в его график занятий.

Наличие необходимых документов

Последний (по порядку, но не по важности) признак хорошего наставника – это комплект всех необходимых документов. К ним относятся:

свидетельство на право обучения вождению транспортных средств;
регистрационные документы на учебный автомобиль (техпаспорт с отметкой о дублирующих педалях);
технические паспорта на средства аудио- и видеофиксации;
свидетельство о регистрации автоинструктора, как частного предпринимателя;
диагностическая карта транспортного средства;
страховой полис ОСАГО.

Стоить обращать внимание на все перечисленные особенности, если перед будущим студентом автошколы возникнет вопрос: «Как выбрать инструктора по вождению?», тогда вероятность неправильного выбора стремительно приблизится к нулю.

Карьера мастера производственного обучения

И последнее, что хотелось бы затронуть в этой статье – это карьера инструктора по вождению. Главной особенностью карьерного роста автоинструктора является то, что он возможен только в горизонтальной плоскости. То есть после прохождения специализированных курсов и многолетней работы штатным преподавателем в автошколе появляется возможность организовать частную практику, но уже за более высокую плату. Профессиональные частные автоинструкторы всегда будут востребованы. Ведь их услуги нужны не только кандидатам в водители, но и автолюбителям с многолетним стажем: кому-то необходимо восстановить утраченные водительские навыки, а кому-то нужно попрактиковаться в искусстве экстремального вождения.

Не стоит забывать, что у некоторых инструкторов есть предпринимательская жилка, следовательно, можно попробовать открыть собственную автошколу. Правда, это уже требует гораздо больше времени, нервов, денежных вливаний и связей, так как конкуренция в этой области запредельная.

Заключение

Мы постарались самым подробным образом описать главные особенности профессии инструктор по вождению, а также помочь разобраться будущим студентам автошкол во всех тонкостях и «подводных камнях» при выборе хорошего преподавателя. Удачи на дорогах!

P.S. Весёлое видео

Нельзя, просто имея водительские права, посадить за руль собственного автомобиля человека без прав, который хочет обучиться вождению, и собственно, взяться за его обучение. Это действие квалифицируется как «передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством», считается правонарушением и, конечно, облагается штрафом. Для того, чтобы работать частным автоинструктором в рамках закона и не иметь с этим самым законом никаких проблем, вам понадобится получение некоторых документов, которые всегда должны находиться при вас во время уроков вождения.

Наверное, упоминание необходимости получения водительского удостоверения, свидетельствующего о наличии прав на управление автомобилем той или иной категории, будет в данном случае лишним. Это вообще – первое условия нахождения человека за рулем. Поскольку частные уроки вождения – это предпринимательская деятельность, то примите во внимание необходимость получения на ваше имя Свидетельства о регистрации в качестве индивидуального предпринимателя.

Что касается непосредственно деятельности ЧАСТНОГО АВТОИНСТРУКТОРА, лицензии на обучение вождению, есть 2 основные формы трудоустройства инструкторов по вождению:

● Работа в автошколе.

● Ведение обучение в частном порядке, то есть не входя в штат инструкторов по вождению какой-либо конкретной автошколы.

ЛИЦЕНЗИЯ НА ОБУЧЕНИЕ ВОЖДЕНИЮ требуется только в первом случае, это документ оформляется на юридическое лицо, в данном случае – на образовательное учреждение. Каждая автошкола для осуществления своей деятельности должна иметь основание в виде такой лицензии. Если вы – частный автоинструктор, то вам не нужна ЛИЦЕНЗИЯ как таковая, а нужно – СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ПРАВО ОБУЧЕНИЯ ВОЖДЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ соответствующей категории. Это свидетельство получают по окончании специальных краткосрочных курсов инструкторов. Такое обучение, как правило, проводится на базе филиалов РОСТО (ДОСААФ) и занимает 2-2,5 недели.

Перед тем, как принять решение о поступлении на курсы инструкторов, проверьте соответствует ли ваш “ситуация” следующим условиям:

● возраст слушателей курса – от 21 года (таким образом минимальный стаж для автоинструктора – 3 года);

● полное среднее образование;

● водительское удостоверение категории В;

● в последние 3 года вас не лишали водительских прав (для подтверждения этого факта получите справку в ГАИ).

Если в вашем случае представленные параметры верны, то ничто не может помешать вам пройти обучение на курсах инструкторов и получить свидетельство установленного образца.

Итак, наличие следующих документов дает право на обучение вождению:

Водительское удостоверение;
Свидетельство на право обучение вождению ТС соответствующей категории;
Свидетельство о гос.регистрации физического лица в качестве ИП;
Свидетельство о гос.регистрации транспортного средства с внесенной записью "установлены дублирующие педали привода тормоза и сцепления";
Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности;
Талон о прохождении техосмотра автомобиля;
ОСАГО.

С появлением у нас в стране новой профессии – автоинструктор по вождению появилось много желающих предоставлять такую услугу. Такой наплыв вполне понятен. Например, в Санкт Петербурге стоимость 60 минут поездки с составляет от 500 до 1500 рублей, минимальный урок два часа, не трудно посчитать сколько может заработать инструктор пользующийся спросом. Это гораздо больше, чем зарабатывает обычный водитель, при гораздо меньших затратах времени.

Во-первых, необходимы водительские права категории B и водительский стаж не менее трех лет.

В результате подобного обучения мало кто приобретает достаточные практические навыки. Ведь для подобного горе-инструктора главное – взять с вас деньги и при этом не рисковать собственным автомобилем. Желание научить своего ученика водить автомобиль безопасно и грамотно стоит на последнем месте.

Поэтому и выбираются наиболее лёгкие маршруты при обучении, порой даже ученик не может тронутся на машине без помощи инструктора, а потом не может понять почему он заваливает . Спокойные тихие улочки без интенсивного движения вот удел для таких инструкторов даже на заключительных стадиях обучения. Согласитесь, что этого далеко не достаточно для того, чтобы научиться уверенно себя чувствовать за рулём автомобиля. Удачи на дорогах!!!